Holz auf die Schiene
Die Säge- und Holzindustrie ist an der „Gleisanschluss-Charta“ beteiligt – Ziel ist, mehr Holz klimafreundlich auf die Schiene zu bringen.
Berlin, 25. März 2024 – Der Deutsche Säge- und Holzindustrie Bundesverband e.V. (DeSH) hat gemeinsam mit 56 Verbänden und Organisationen aus Industrie, Handel, Logistik, Bau-, Land- und Holzwirtschaft, Recycling und Kommunen eine Neuauflage der Gleisanschluss-Charta vorgestellt. Das Ziel sind Maßnahmen zur Stärkung und Förderung von Gleisanschlüssen im deutschen Schienennetz.
Der Ausbau einer modernen und klimafreundlichen Bahninfrastruktur sei dabei nicht nur für eine effiziente Holzlogistik wichtig, sondern eine grundlegende Voraussetzung für die nachhaltige Transformation von Wirtschaft und Gesellschaft.
„Als klimafreundliche Branche setzt sich die Säge- und Holzindustrie an vielen Standorten für den Ausbau des Gütertransports auf der Schiene ein“, sagt DeSH-Geschäftsführerin Julia Möbus. Entlang der Wertschöpfungskette Holz will die Branche durch moderne und klimafreundliche Logistikkonzepte CO2-Emissionen vermeiden und zusätzliche Effizienzsteigerungen realisieren. Der Verband habe sich schon 2019 an der Erstauflage der Gleisanschluss-Charta beteiligt. Er begrüßt daher die Neuauflage. Nun gielte es, die Maßnahmenvorschläge schnell umzusetzen.
Für zukunftsfähigen Schienengüterverkehr
Die Gleisanschluss-Charta zielt darauf ab, den Schienengüterverkehr durch bessere Rahmenbedingungen für Gleisanschlüsse von Unternehmen und kundennahe Zugangsstellen zu stärken. Sie soll die verkehrspolitische Diskussion auch auf die Anbindung von Zugangsstellen an das öffentliche Eisenbahnnetz lenken und unterbreitet konkrete Maßnahmenvorschläge für eine bedarfsgerechte Schieneninfrastruktur. Auf Initiative des Verbands Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV) setzen sich 56 Verbände und Organisationen dafür ein, den Schienengüterverkehr zukunftsfähig zu machen und den Marktanteil der Schiene zu erhöhen. Nachdem 2019 erstmals eine Gleisanschluss-Charta ins Leben gerufen wurde, ist die Neuauflage heute an das Bundesministerium für Digitales und Verkehr übergeben worden.
Optimierte Holzlogistik
„Eine bedarfsgerechte Ausstattung mit Zugangsstellen und flexible Transportlösungen aus Schiene, Straße und Schiff sind wichtige Voraussetzungen für eine effiziente, klimafreundliche und zukunftsfähige Logistik der Säge- und Holzindustrie“, so Möbus. Neben neuen Gleisanschlüssen sei daher der Abbau von Bürokratie, eine stärkere Automatisierung, Digitalisierung und Modernisierung des Schienengütertransports ein wichtiges Signal. Die Gleisanschluss-Charta soll dafür entscheidende Impulse setzen. Sie will außerdem als Bestandteil eines nachhaltigen Güterverkehrskonzepts zur klimafreundlichen Transformation in Wirtschaft und Gesellschaft beitragen.
Der Text ist eine leicht bearbeitete Pressemitteilung des DeSH. Hier das Original.
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Foto: © Deutscher Säge- und Holzindustrie Bundesverband e.V.